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Câble de compteur tressé en acier très résistant et souple. Gaine souple avec insert Nylon pour un très grand confort.
Améliorez la performance de votre moto avec notre Câble de Compteur Moto de Type Origine. Conçu pour s'adapter parfaitement à votre modèle de moto, ce câble de compteur haute qualité est la solution parfaite pour remplacer un câble usé ou défectueux.
Caractéristiques :
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Qualité OEM : Ce câble de compteur est fabriqué selon des spécifications rigoureuses pour assurer la même performance et le même ajustement que votre câble d'origine.
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Durabilité : Conçu avec des matériaux robustes pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles, ce câble garantit une longue durée de vie et une fiabilité inégalées.
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Installation facile : Grâce à sa conception adaptée au modèle de votre moto, ce câble est simple à installer. Vous serez de retour sur la route en un rien de temps !
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Compatibilité : Veuillez consulter notre outil de compatibilité sur la page du produit pour vous assurer que ce câble est compatible avec votre modèle de moto.
Livraison et Retour :
Nous offrons une livraison rapide et sécurisée directement à votre porte. Si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre achat, nous proposons une politique de retour facile.
Faites confiance à BST Moto pour toutes vos pièces de moto de haute qualité.
Maintenance :
Il ya une tâche de maintenance très importante que beaucoup de gens négligent . C'est l'entretien de vos câble d'accélérateur , embrayage et autres câbles de commande moto. Il s'agit d'une partie importante de votre moto, et des contrôles bien entretenus vous feront prendre plus de plaisir. De l'autre côté , les contrôles négligées peuvent être très dangereux.
Lubrifier vos Câbles accélérateur, embrayage, .... Lubrifier le câble moto à l'intérieur du logement le fera glisser plus facilement , et permettra également d'étendre la durée de vie du câble en réduisant la friction.
- SUZUKI 400 GSX 1982 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1982 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1983 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1983 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1984 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1984 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1985 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1985 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1986 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1986 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1987 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1987 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 L 41 PS, 30 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 L 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1983 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1983 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1984 S 41 PS, 30 kw
- SUZUKI 400 GSX 1984 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1985 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1985 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1986 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1986 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1987 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1987 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1988 E 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1988 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 L 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 L 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1988 S 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1988 SU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1982 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1983 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1982 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1983 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1979 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1989 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1990 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1991 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1992 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1993 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1994 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1995 E 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 500 GS 1996 E 45 PS, 33 kw
- SUZUKI 500 GS 1989 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1990 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1991 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1992 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1993 EU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1994 EU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 500 GS 1995 EU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 500 GS 1996 EU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 500 GS 1989 EUZ 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 500 GS 1989 EZ 46 PS, 34 kw
- SUZUKI 550 GS 1977 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 550 GS 1978 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 550 GS 1979 49 PS, 36 kw
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- SUZUKI 550 GSX 1985 E 68 PS, 50 kw
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- SUZUKI 650 GS KATANA 1981 G 73 PS, 54 kw
- SUZUKI 650 GS KATANA 1982 G 73 PS, 54 kw
- SUZUKI 750 GSX 1980 80 PS, 59 kw
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- SUZUKI 750 GSX 1980 E 80 PS, 59 kw
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- SUZUKI 750 GSX 1981 L 80 PS, 59 kw
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- SUZUKI 1100 GSX 1980 E 100 PS, 74 kw
- SUZUKI 1100 GSX 1981 E 100 PS, 74 kw
- SUZUKI 1100 GSX 1982 E 100 PS, 74 kw
- SUZUKI 1100 GSX 1983 E 100 PS, 74 kw
- SUZUKI 1100 GSX 1980 L 95 PS, 70 kw