-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Chaîne de transmission de la marque DID modèle VX au PAS de 428, Longueur 120 maillons de couleurs extérieur Or et intérieur Noir. Livrée ouverte avec Attache Rapide.
DID428VXGB120
Description
DID est le fabricant d#39;eacute;quipement d#39;origine de nombreuses marques japonaises et europeacute;ennes. Preacute;sents en compeacute;tition Course et tout terrain, le monde entier fait confiance agrave; DID.nbsp;
Le deacute;veloppement du 428 VX est baseacute; sur les nombreuses anneacute;es d#39;expeacute;rience de DID en MotoGP et reacute;pond aux exigences les plus eacute;leveacute;es gracirc;ce agrave; l#39;utilisation des anneaux en X breveteacute;s.
Par rapport agrave; la seacute;rie V qui est eacute;quipeacute;e d#39;un joint torique, la 428 VX a une meilleure reacute;sistance agrave; l#39;usure.nbsp;
nbsp;
- Longue durreacute;e de vie et faible frottement gracirc;ce au X-Ring breveteacute;
nbsp;
CARACTERISTIQUES
PAS: 428
Bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;: X-Ring
Fabricant: DID
Type: VX
Chaicirc;ne ouverte
Reacute;sistance agrave; la traction (kg):nbsp; 3360 kg
Maillon exteacute;rieur de couleur: Or
Maillon inteacute;rieur couleur: oir
Indice de course: 2700
Maillon standard: Attache agrave; Riveteacute;
Caractéristiques techniques :
Type : VX
PAS : 428, 428
Type de fermeture : Attache rapide
Couleur - Plaques intérieures : Noir
Couleur - Plaques extérieures : Or
Type de chaîne : Ouvert
Type de joint torique : X-ring
Longueur (maillons) : 120
Joint : X-Ring
Maillon : A Clipser
Modèles compatibles
- BRIXTON 125 BX 2018 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX HAYCROFT 2019 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX 2019 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX HAYCROFT 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX 2018 R 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX 2019 R 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX 2018 X 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 BX 2019 X 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 CROMWELL 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 CROMWELL 2021 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 CROMWELL 2022 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 CROMWELL 2023 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 CROSSFIRE 2020 XS 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 CROSSFIRE 2021 XS 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2019 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2021 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2022 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2023 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2020 XC 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2021 XC 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2022 XC 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 FELSBERG 2023 XC 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 RAYBURN 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 RAYBURN 2021 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 RAYBURN 2022 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 RAYBURN 2023 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 SK8 2018 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 SK8 2019 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 SK8 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 SUNRAY 2020 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 SUNRAY 2021 11,3 PS, 8,3 kw
- BRIXTON 125 SUNRAY 2022 11,1 PS, 8,2 kw
- BRIXTON 125 SUNRAY 2023 11,1 PS, 8,2 kw
- YAMAHA 125 SR 1987
- YAMAHA 125 SR 1988
- YAMAHA 125 SR 1989
- YAMAHA 125 SR 1990
- YAMAHA 125 SR 1991
- YAMAHA 125 SR 1992
- YAMAHA 125 SR 1993
- YAMAHA 125 SR 1994
- YAMAHA 125 SR 1995
- YAMAHA 125 SR 1996 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 1997 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 1998 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 1999 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 2000 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 2001 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 SR 2002 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 225 XT 1992 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1993 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1994 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1995 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1996 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1997 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1998 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 1999 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2000 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2001 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2002 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2003 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2004 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2005 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2006 20 PS, 15 kw
- YAMAHA 225 XT 2007 20 PS, 15 kw
Avis client