-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Clé de rechange OEM Vespa S/ET2 50 2T 97-14
Livré chez vous à partir du
mardi 14 mai 2024
mardi 14 mai 2024
Clé non dentelée de rechange issue du fabricant d'équipement d'origine de la marque indiquée. Piece moto de rechange d'origine Vespa réf. 573960 livrée à domicile ou en point relais.
573960
Description
Clé à faire tailler d'après vos clés existantes. Cette pièce moto se monte en lieu et place de la pièce d'origine sur votre moto.
Modèles compatibles
- VESPA 50 ET2 1997 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 1998 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 1999 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 2000 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 2001 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 2002 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 2003 2T 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 FAST INJECTION 1998 i 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 FAST INJECTION 1999 i 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 ET2 FAST INJECTION 2000 i 3,6 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 LX 2005 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2006 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2007 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2008 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2009 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX /CHIC 2010 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2010 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX /CHIC 2011 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2011 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2012 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2012 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2013 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2013 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX /CHIC 2010 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2010 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX /CHIC 2011 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2011 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2012 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2012 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX 2013 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LX TOURING 2013 4T4V 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LXV 2007 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LXV 2008 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LXV 2009 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 LXV 2010 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2007 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2008 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2009 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S /COLLEGE 2010 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S /COLLEGE 2011 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S SPORT 2012 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2012 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2013 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S SPORT 2013 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 S 2014 2T 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2010 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2011 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2012 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2013 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2014 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
Avis client
Clé non dentelée de rechange issue du fabricant d'équipement d'origine de la marque indiquée. Piece moto de rechange d'origine Vespa réf. 573960 livrée à domicile ou en point relais.