Embrayage Renforcé RMS pour Scooters

Embrayage renforcé 107mm allégé et réglable.

Le levier extérieur réglable qui tend le ressort de l'embrayage permet de régler en continu la vitesse d'embrayage.

Cela peut être nécessaire pour les véhicules tunés avec des systèmes d'échappement spéciaux afin d'obtenir un régime d'embrayage plus élevé.

Grâce à l'utilisation de ressorts d'embrayage plus durs, la vitesse d'embrayage ne connaît pratiquement aucune limite.

L'énorme avantage de cet embrayage est qu'il ne doit pas être retiré du variateur, seule la cloche d'embrayage doit être enlevée.

ATTETIO: Cet embrayge de dispose pas d'homologation pour la route.

Entre 1997 et 1999, des embrayages de 105 mm et 107 mm de diamètre ont été montés en parallèle sur les moteurs Minarelli.

Une classification selon l'année de construction ou le numéro de châssis n'est pas possible, car il n'existe aucune indication à ce sujet.

Pour les véhicules de ces années de construction, il faut vérifier avant la commande quel diamètre est nécessaire.

Les configurations d'origine se distinguent les unes des autres par le nombre de mâchoires :

l'embrayage de 107mm comporte 3 mâchoires tandis que celui de 105mm a 2 mâchoires

Il est donc possible de les identifier sans avoir à démonter le variateur.

Embrayage REFORCE pour HODA, PIAGGIO, YAMAHA, KYMCO, KTM, BEELLI, APRILIA, MBK, GILERA, DERBI, BAOTIA, BEZHOU, BETAMOTOR, BUFFALO, ERIG, ITALJET, JILU, MALAGUTI, PEUGEOT, REX, SACHS, SCOMADI, ZOGSHE....