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- Marques
Kit Cylindre Piston Haute Compression Dia. 40 MM Athena Derbi Euro3 EAU - P400105100008
lundi 6 mai 2024
Kit Cylindre complet de la marque Athena de type performances, haute compression, diamètre standard 40 MM, 50cc. Pièce moto de qualité origine livré AVEC CULASSE, Cylindre, Dome Central, Valves Echappement, piston, Segment, pochette de joints complete, axes et clip
Quel que soit le niveau de préparation de votre machine, vous trouverez le kit cylindre ATHEA qui vous convient. Avec ou sans augmentation de cylindrée, ces kits sont livrés complets et vous apporteront performance et fiabilité. Vous trouverez ci-dessous certaines des solutions techniques adoptées par ces produits de très haute qualité :
Ce kit cylindre/Culasse Athena Derbi Euro3 régule la durée d'ouverture de l'échappement pour atteindre un excellent bas régime et une performance optimale dans les hauts régimes.
Caractéristiques
- ATHEA Power Valve System : « vanne guillotine » montée avec un système pneumatique
- Exploite la pression d’échappement des gaz
- Haute compression 15.3:1
- Permet d’optimiser les performances tout en conservant un maximum de fiabilité
- Livré complet avec piston et pochette de joints
- Poids : 1.84
Pïeces motos de rechange ATHEA compatibles avec ce kit cylindre :
- Pochette de joints Complete P400105160024
- Kit Piston Moulé S4C03988001A / S4C03988001B / S4C03988001C
- Segment à l'unité : S41316282.
- Axe de piston : .C.
- Clips axe de piston : .C.
- Culasse pour cyl. 2T ATHEA: S410105308009
- Dome central pour culasse 2T : S410105308010
- Kit Valve Echappement complet P400105303001
- DERBI 50 GPR RACING 2006 1,5 PS, 1,1 kw
- DERBI 50 GPR NUDE 2006 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 GPR NUDE 2007 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2007 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR NUDE 2008 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2008 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2009 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR NUDE 2009 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR NUDE 2010 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2010 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2011 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2012 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 GPR RACING 2013 8,5 PS, 6,25 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2006 R 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2006 R 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2006 R 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2007 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2007 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2007 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2007 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2008 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2008 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2008 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2008 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2009 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2009 R
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2009 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2010 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2010 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2010 R
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2011 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD RACING 2011 R
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2011 R
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2013 R
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2006 SM 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2006 SM 3,2 PS, 2,3 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2007 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2007 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2008 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2008 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2009 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-RACE 2009 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2010 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2011 SM 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA X-TREME 2012 SM 2,9 PS, 2,1 kw