-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Kit Protections Bras Oscillant Offroad Polisport Gris Beta RR 250 2T /Oilmix /350 4T Factory 12-21
Livré chez vous à partir du
lundi 6 mai 2024
lundi 6 mai 2024
Paire de protections de bras oscillant de la marque Polisport, type Offroad, avec attaches, couleur gris N-GREY. Pièce moto en plastique haute performance livrée à domicile ou en point relais.
8463400003
Description
Protégez de façon efficace le bras oscillant de votre moto Cross avec ces protections en plastique injecté.
Vendues par paire, ces protections sont fabriquées en DGP (Durable Gloss Polypropylene), une technologie exclusive conférant résistance, flexibilité et durabilité aux pieces moto.
Les pièces en plastique Polisport comprennent une finition brillante et des couleurs qui correspondent aux pièces OEM, améliorant l'esthétique de votre moto.
Caractéristiques
- Type origine
- Identique aux plastiques utilisés en MXGP
- Matériaux solide et résistant en PA/ABS
- Résistant à l'abrasion
- Léger
- Installation simple et intuitive
- S'adapte parfaitement au bras oscillant/pas de vibration
- Colliers de fixation inclus
Modèles compatibles
- BETA 250 RR ENDURO 2013 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR RACING 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2017 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 250 RR RACING 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 250 RR RACING 2019 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2020 2T
- BETA 250 RR RACING 2020 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2021 2T
- BETA 250 RR RACING 2021 2T
- BETA 300 RR RACING 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2017 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 300 RR RACING 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 300 RR RACING 2019 2T
- BETA 300 RR ENDURO HOLCOMBE REPLICA 2019 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2020 2T
- BETA 300 RR RACING 2020 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2021 2T
- BETA 300 RR RACING 2021 2T
- BETA 300 XTRAINER 2015 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 300 XTRAINER 2016 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 300 XTRAINER 2017 2T
- BETA 300 XTRAINER 2018 2T
- BETA 300 XTRAINER 2019 2T
- BETA 300 XTRAINER 2020 2T
- BETA 300 XTRAINER 2021 2T
- BETA 350 RR ENDURO 2012 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2012 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2013 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2014 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2014 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2015 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2015 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2016 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2016 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2017 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2017 EFI
- BETA 350 RR RACING 2018 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2018 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2019 EFI
- BETA 350 RR RACING 2019 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2020 EFI
- BETA 350 RR RACING 2020 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2021 EFI
- BETA 350 RR RACING 2021 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2021 S EFI
- BETA 480 RR ENDURO 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR ENDURO 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2017
- BETA 480 RR ENDURO 2017
- BETA 480 RR RACING 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2019
- BETA 480 RR RACING 2019
- BETA 480 RR ENDURO 2020
- BETA 480 RR RACING 2020
- BETA 480 RR ENDURO 2021
- BETA 480 RR RACING 2021
Avis client