Un kit de refroidissement d'huile est un ajout important à tout moteur qui travaille dur. Les moteurs dont le régime est constamment élevé peuvent facilement surchauffer l'huile qui devient alors plus mince et offre moins de protection, entraînant une usure prématurée du moteur. La plupart des moteurs de motos ont un système de lubrification qui comprend une pompe à huile, une forme de réservoir d'huile et un système de distribution.
Toutes les conduites d'huile externes sur une moto ont une durée de vie faible qui peut voir des températures internes dépassant 100 degrés et des températures externes chuter en dessous de zéro. Ils doivent être capables de résister à une forte pression, rester flexibles s'ils sont en caoutchouc ou résister à la rupture s'ils sont en métal.
Mais il existe un remède : toutes les conduites d'huile d'origine peuvent être remplacées à l'aide de la gamme HEL
Nos kits remplacent l'équipement d'origine par un nouveau radiateur d'huile qui peut augmenter l'efficacité jusqu'à 25%. Ils comprennent de nouveaux supports en aluminium CNC pour faciliter le montage et de nouvelles durites d'huile livrées en acier inoxydable tressé.
Les raccords sont anodisés en noir et les kits comprennent tous les adaptateurs nécessaires pour remplacer complètement le radiateur d'huile OEM.
Tous les refroidisseurs d'huile HEL Performance sont finis en noir et les supports en aluminium ont été anodisés avec une finition noire mat.
Super look pour des Performances impressionnantes.
- Pièce moto Prête à monter