Liquide de Refroidissement

Le refroidissement liquide offre à votre moto certains avantages en termes de performances, mais un tel système nécessite un entretien et un changement de liquide régulier. Dans certains cas, vous devrez éliminer les fuites, rincer et remplir le système. Le marché moderne offre une large gamme de liquides aux propriétés différentes. Quel liquide de refroidissement convient à ma moto ? Puis-je utiliser de l'antigel automobile dans une moto ? Ces questions et d'autres du même genre se posent assez souvent et, en effet, il existe des recommandations générales sur la manière de choisir le bon liquide pour le système de refroidissement de la moto.

Tous les liquides de refroidissement automobiles ne sont pas sans danger pour une moto. Cela concerne principalement les produits contenant des silicates qui peuvent être nocifs pour les joints de la pompe à eau. Outre une formule sans silicate, le liquide doit être sans danger pour les pièces en aluminium, car la plupart des moteurs de motos sont fabriqués en alliages d'aluminium. De nos jours, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement en fonction de sa base : l'éthylène glycol ou le propylène glycol. Le premier est plus abordable mais très toxique, tandis que le second est beaucoup moins toxique et un peu plus cher.

Les entreprises qui fabriquent des liquides de refroidissement spécialisés pour les motos font attention à ces facteurs et donnent souvent la préférence aux produits à base de propylène. Habituellement, un liquide prêt à l'emploi est un mélange 50/50 de glycol et d'eau plus quelques additifs, mais il existe un type plus spécial qui est apparu relativement récemment, appelé liquide de refroidissement sans eau. Basé sur le propylène glycol, il a un point d'ébullition plus élevé que les liquides de refroidissement traditionnels et ne contient pas d'eau. Par exemple, les liquides d'Evans Coolant ne bouent pas à des températures inférieures à 190 °C, alors que le liquide de refroidissement habituel utilisé dans un système pressurisé a besoin d'environ 120 °F pour bouillir. Un autre facteur à prendre en compte lors du choix d'un liquide de refroidissement est la température de congélation, qui peut varier selon les produits. Sur nos étagères virtuelles, vous trouverez une large gamme de liquides de refroidissement pour motos qui répondent aux exigences les plus élevées.