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Bougie NGK standard DR9EA
Livré chez vous à partir du
mercredi 22 mai 2024
mercredi 22 mai 2024
La lame en cuivre améliore la dissipation thermique, Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage, Plage thermique plus large, Réduction de l'encrassement.
DR9EA
Description
Pour trouver le modèle qu'il vous faut, utilisez le moteur de recherche par modèle de moto ou bien relevez la référence présente sur vos bougies.
Modèles compatibles
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1994 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1995 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1996 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1997 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1998 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1999 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 500 EN 1994 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1995 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1996 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1997 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1998 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1999 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 1999 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2000 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2000 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2001 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2001 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2002 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2002 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2003 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2003 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1997 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1998 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1999 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2000 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1997 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1998 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1999 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2000 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2001 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2002 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2003 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2004 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2005 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2006 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2001 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2002 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2003 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2004 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2005 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2006 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1994 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1994 S 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1995 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1995 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1996 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1996 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1997 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1997 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1998 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1998 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1999 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1999 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2000 S 60/50/34 PS, 44/37/25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2000 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2001 S 60/50/34 PS, 44/37/25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2001 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2002 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2002 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2003 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2003 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1991 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1992 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1993 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1994 A 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1995 A 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1996 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1997 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1998 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1999 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1999 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2000 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2000 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2001 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2001 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2002 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2002 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2003 A 34 PS, 20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2003 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2004 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2004 A 34 PS, 20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2005 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2006 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2007 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1991 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1992 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1993 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1994 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1995 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1996 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1997 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1998 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1999 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1993 R 78/27 PS, 57/20 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1994 R 78/34 PS, 57/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1995 R 78/34 PS, 57/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1996 R 73/34 PS, 54/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1997 R 73/34 PS, 54/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1998 R 73/34 PS, 54/25 kw
- KAWASAKI 600 GPX 1999 R 73/34 PS, 54/25 kw
- KAWASAKI 600 ZL ELIMINATOR 1995 B 61/34 PS, 45/25 kw
- KAWASAKI 600 ZL ELIMINATOR 1996 B 61/34 PS, 45/25 kw
- KAWASAKI 600 ZL ELIMINATOR 1997 B 61/34 PS, 45/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1995 C 72/50/34 PS, 53/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1996 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1997 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1998 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1999 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 1999 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 1999 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2000 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2000 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2001 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2001 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2002 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2002 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2003 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2003 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2004 F 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2004 F 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2001 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2001 S 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2002 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2002 S 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2003 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2003 S 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2004 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 750 ZR-7 2004 S 76 PS, 56 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1994 A 92 PS, 68 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1995 A 92 PS, 68 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1996 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1997 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1998 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 1999 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 2000 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 2001 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 2002 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 GTR 2003 A 98 PS, 72 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1992 i.e. 93 PS, 68 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1993 i.e. 93 PS, 68 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1994 i.e. 93 PS, 68 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1995 i.e. 93 PS, 68 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1996 i.e. 93 PS, 68 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1997 RS i.e. 101 PS, 74 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1998 RS i.e. 101 PS, 74 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 1999 RS i.e. 101 PS, 74 kw
- MOTO GUZZI 1000 DAYTONA 2000 RS i.e. 101 PS, 74 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 1998 GT i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 1999 GT i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 2000 GT i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 2001 GT i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 1997 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO SPORT 1998 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 1998 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO SPORT 1999 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 1999 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 2000 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO SPORT 2000 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO 2001 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- MOTO GUZZI 1000 V10 CENTAURO SPORT 2001 i.e. 34/50/95 PS, 25/37/70 kw
- BETA 125 ALP 2000 12 PS, 9 kw
- BETA 125 ALP 2001 12 PS, 9 kw
- BETA 125 ALP 2002 11 PS, 8 kw
- BETA 125 ALP 2003 11 PS, 8 kw
- BETA 125 ALP 2004 11 PS, 8 kw
- BETA 125 ALP 2005 11 PS, 8 kw
Produits complémentaires
Avis client
La lame en cuivre améliore la dissipation thermique, Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage, Plage thermique plus large, Réduction de l'encrassement.