-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Bougie NGK standard CR10EK
Livré chez vous à partir du
jeudi 23 mai 2024
jeudi 23 mai 2024
La lame en cuivre améliore la dissipation thermique, Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage, Plage thermique plus large, Réduction de l'encrassement.
CR10EK
Description
Pour trouver le modèle qu'il vous faut, utilisez le moteur de recherche par modèle de moto ou bien relevez la référence présente sur vos bougies.
- Position d'allumage [mm]: 2,5
- Bougie: Type de connexion M4
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Filetage extérieur [mm]: 10,0
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Durée de vie moyenne (mois à): 12
Modèles compatibles
- YAMAHA 600 YZF-R6 2003 106 PS, 78 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2003 117 PS, 86 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2004 117 PS, 86 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2005 120 PS, 88 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2006 127 PS, 93 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2007 127 PS, 93 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2008 129 PS, 95 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2009 129 PS, 95 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2010 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2011 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2012 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 ANNIVERSARY 2012 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 ANNIVERSARY 2013 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2013 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2014 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2015 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2016 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2017 123,8 PS, 91 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2017 118/48 PS, 87/35 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2018 118/48 PS, 87/35 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2019 118/48 PS, 87/35 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2020 118/48 PS, 87/35 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 1999 H 120 PS, 88 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2000 H 120 PS, 88 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2001 H 120 PS, 88 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2002 H 120 PS, 88 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 1999 N 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2000 N 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2001 N 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 2002 N 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 EDITION 2006 S 127 PS, 93 kw
- YAMAHA 600 YZF-R6 EDITION 2007 S 127 PS, 93 kw
Produits complémentaires
Avis client
La lame en cuivre améliore la dissipation thermique, Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage, Plage thermique plus large, Réduction de l'encrassement.