-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Embrayage hydraulique MAGURA Hymec 167 Ø10.5 KTM
Livré chez vous à partir du
jeudi 23 mai 2024
jeudi 23 mai 2024
Kit de transformation Magura permettant de convertir un embrayage à câble en embrayage hydraulique. Diamètre 10,5mm, Levier court sans décompresseur
877200
Description
Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d’embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l’effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l’embrayage.
- Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin
Les maîtres-cylindres d’embrayage Magura 167 qui équipent plusieurs motos de tout terrain européennes sont identiques au modèle Hymec. Ils sont entièrement révisables grâce à une gamme complète de pièces détachées.
- Nouveau colori : noir
- Levier repliable vers l’avant en cas de chute
- Fonctionnement plus précis nouveau design
- Levier en alliage ultra-résistant
- Patte de fixation compacte et relookée
Modèles compatibles
- KTM 125 EXC 1997 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1998 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1999 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 2000 35 PS, 26 kw
- KTM 125 EXC 2001 35 PS, 26 kw
- KTM 125 EXC 2002 5,5/35 PS, 4/26 kw
- KTM 125 EXC 2003 5,5/35 PS, 4/26 kw
- KTM 125 EXC 2004 5,5/35 PS, 4/26 kw
- KTM 125 EXC 2005 5,5/35 PS, 4/26 kw
- KTM 125 EXC 2006 5,5/35 PS, 4/26 kw
- KTM 125 EXC 2007 6,5/35 PS, 4,8/26 kw
- KTM 125 EXC 2008 6,5/35 PS, 4,8/26 kw
- KTM 125 SX 1993 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1994 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1995 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1996 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1997 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1998 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 1999 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2000 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2001 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2002 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2003 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2004 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2005 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2006 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2007 35 PS, 26 kw
- KTM 125 SX 2008 39 PS, 29 kw
- KTM 200 EXC 1998 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 1999 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 2000 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 2001 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 2002 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 2003 5,5/37 PS, 4/27 kw
- KTM 200 EXC 2004 17/37 PS, 12/27 kw
- KTM 200 EXC 2005 5,5/37 PS, 4/27 kw
- KTM 200 EXC 2006 5,5/37 PS, 4/27 kw
- KTM 200 EXC 2007 5,5/37 PS, 4/27 kw
- KTM 200 EXC 2008 8,2/37 PS, 6/27 kw
- KTM 200 SX 2003
- KTM 200 SX 2004
- KTM 250 SX 1999 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2000 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2001 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2002 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2003 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2004 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2005 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2014 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2015 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2016 56 PS, 41 kw
- KTM 250 SX 2017
- KTM 300 EXC 1993 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1994 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1995 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1996 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1997 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1998 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1999 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 2000 52 PS, 38 kw
- KTM 300 EXC 2001 52 PS, 38 kw
- KTM 300 EXC 2002 52 PS, 38 kw
- KTM 300 EXC 2003 17/52 PS, 12/38 kw
- KTM 300 EXC 2004 17/52 PS, 12/38 kw
- KTM 300 EXC 2005 17/52 PS, 12/38 kw
- KTM 300 SX 1993 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 SX 1994 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 350 EXC-F 2014 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F SIXDAYS 2014 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F 2015 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F SIXDAYS 2015 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F SIXDAYS 2016 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F 2016 i.e.4T 18,8/47 PS, 13,8/34,3 kw
- KTM 350 EXC-F SIXDAYS 2017 i.e.4T 16 PS, 12 kw
- KTM 350 EXC-F 2017 i.e.4T 16 PS, 12 kw
- KTM 350 SX-F 2014 i.e 4T 54 PS, 40 kw
- HUSQVARNA 250 FC 2014
- HUSQVARNA 250 FC 2015
- HUSQVARNA 250 FC 2016
- HUSQVARNA 250 FC 2017
- HUSQVARNA 250 FE 2014 17,7 PS, 13 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2015 17,7 PS, 13 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2016 17,7 PS, 13 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2017 13,6 PS, 10 kw
- HUSQVARNA 250 TC 2014 2T
- HUSQVARNA 250 TC 2015 2T
- HUSQVARNA 250 TC 2016 2T
- HUSQVARNA 250 TC 2017 2T
- HUSQVARNA 250 TE 2014 2T 52 PS, 38,2 kw
- HUSQVARNA 250 TE 2015 2T 52 PS, 38,2 kw
- HUSQVARNA 250 TE 2016 2T 52 PS, 38,2 kw
- HUSQVARNA 250 TE 2017 2T 52 PS, 38,2 kw
- HUSQVARNA 300 TE 2015 54 PS, 39,7 kw
- HUSQVARNA 300 TE 2016 54 PS, 39,7 kw
- HUSQVARNA 300 TE 2017 54 PS, 39,7 kw
- HUSQVARNA 350 FC 2014
- HUSQVARNA 350 FC 2015
- HUSQVARNA 350 FC 2016
- HUSQVARNA 350 FC 2017 58 PS, 42,6 Kw
- HUSQVARNA 350 FE 2015 20,4 PS, 15 kw
- HUSQVARNA 350 FE 2016 20,4 PS, 15 kw
- HUSQVARNA 350 FE 2017 16,3 PS, 12 kw
- HUSQVARNA 450 FC 2016
- HUSQVARNA 450 FC 2017 63 PS, 46,3 kw
- HUSQVARNA 450 FE 2015 53 PS, 39 kw
- HUSQVARNA 450 FE 2016 53 PS, 39 kw
- HUSQVARNA 450 FE 2017 16 PS, 12 kw
- HUSQVARNA 501 FE 2014 22 PS, 16 kw
- HUSQVARNA 501 FE 2015 22 PS, 16 kw
- HUSQVARNA 501 FE 2016 22 PS, 16 kw
- HUSQVARNA 501 FE 2017 16 PS, 12 kw
- HUSABERG 250 FE ENDURO 2014 i.e. 39/11 PS, 29/8 kw
- HUSABERG 250 TE ENDURO 2011 52/11 PS 38/8 kw
- HUSABERG 250 TE ENDURO 2012 52/11 PS 38/8 kw
- HUSABERG 250 TE ENDURO 2013 52/11 PS 38/8 kw
- HUSABERG 250 TE ENDURO 2014 52/11 PS 38/8 kw
Avis client
Kit de transformation Magura permettant de convertir un embrayage à câble en embrayage hydraulique. Diamètre 10,5mm, Levier court sans décompresseur