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Outillage Spécifique
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- Marques
Ensemble de 2 vis en titane Grade 5 permettant le pincement des 2 parties de l'étrier de frein arrière
Le Titane : 42% plus léger que l'acier d'origine, ce matériaux est très solide et extrêmement résistant à la corrosion. Aucun entretien dans le temps.
Anodisation : Livré de base en Finition naturel Poli, vous pouvez sélectionner une Anodisation Bleu, Or ou Violet.
Noir DLC : Ce revêtement TribobondTM DLC augmente la durée de vie de façon spectaculaire. Les propriétés tribologiques améliorées des revêtements Tribobond protègent non seulement les composants de l’usure, mais aussi du polissage. Par conséquent, le tribosystème permettra un faible coefficient de frottement et d’usure.
Merci de oter que notre finition Titane n’est pas identique à notre gamme en Aluminium
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1996 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1996 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1997 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1997 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1998 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1998 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1999 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1999 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2000 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2000 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2001 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2001 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2002 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2002 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1997 C 106/98 PS, 78/72 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1998 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1998 C 106 PS, 78 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1999 C 106 PS, 78 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1999 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 2000 C 106 PS, 78 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 2000 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2000 A 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2000 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2001 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2001 A 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2002 B 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2002 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2003 B 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2003 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2004 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2004 B 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2005 B 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2005 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2006 B 178 PS, 131 kw
- KAWASAKI 1200 ZX-12R NINJA 2006 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2008 A 155 PS, 114 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2008 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2009 A 155 PS, 114 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2009 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2010 C 155 PS, 114 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2010 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2011 C 155 PS, 114 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2011 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2012 C 155 PS, 114 kw
- KAWASAKI 1400 GTR 2012 C 98 PS, 72 kw
- DUCATI 695 MONSTER 2007 72 PS, 53 kw
- DUCATI 695 MONSTER 2008 72 PS, 53 kw
- DUCATI 800 MONSTER 2004 i.e. 73 PS, 54 kw
- DUCATI 800 MONSTER 2003 i.e. S 73 PS, 54 kw
- DUCATI 800 MONSTER 2005 S2R 77 PS, 57 kw
- CAGIVA 125 MITO 2001 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2002 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2003 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2004 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2005 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2006 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2007 15 PS, 11 kw
- CAGIVA 125 MITO 1998 EV 30/15 PS, 22/11 kw
- CAGIVA 125 MITO 2000 EV 15 PS, 11 kw
- BMW 800 F 800 2006 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2006 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2007 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2007 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2008 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2008 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2009 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2009 S 85 PS, 62,5 kw