-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Pipe Admission Souple MBK / Yamaha
Livré chez vous à partir du
jeudi 23 mai 2024
jeudi 23 mai 2024
Cette pipe d’admission TECNIUM permet de remettre à neuf l'admission de votre moto dans les meilleures conditions de fiabilité.
360619
Description
- Pipe d’admission unitaire
- Cotes et dimensions identiques à la première monte
- Pour moteur 2 temps
Modèles compatibles
- MBK 50 CW BOOSTER 1993 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1994 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROAD 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1997 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1995 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG OXBOW 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 EW STUNT 2000 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 EW STUNT 2001 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CA SALIENT 1984 3 PS, 2,2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1991 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1992 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1993 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1994 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS NAKED 2011 3,3 PS, 2,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 R 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2007 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2008 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1999 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1999 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 FS1 1979 DX 2,9 PS, 2,1 kw
- YAMAHA 490 YZ 1982
- YAMAHA 490 YZ 1983
- YAMAHA 750 YZF-R7 OW02 2000 139/106 PS, 102/78 kw
- YAMAHA 850 TRX 1999 83 PS, 61 kw
Avis client
Cette pipe d’admission TECNIUM permet de remettre à neuf l'admission de votre moto dans les meilleures conditions de fiabilité.