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- Marques
Câble de frein tressé en acier très résistant et souple. Gaine souple avec insert Nylon pour un très grand confort.
Pièce moto identique à l'origine, ce cable moto va en lieu et place de celui d'origine, très simple à monter.
Il ya une tâche de maintenance très importante que beaucoup de personnes négligent . C'est l'entretien de vos câble d'accélérateur , embrayage et autres câbles de commande moto. Il s'agit d'une partie importante de votre moto, et des contrôles bien entretenus vous feront prendre plus de plaisir. De l'autre côté , les contrôles négligées peuvent être très dangereux.
Lubrifier vos Câbles accélérateur, embrayage, .... Lubrifier le câble moto à l'intérieur du logement le fera glisser plus facilement , et permettra également d'étendre la durée de vie du câble en réduisant la friction.
- MBK 50 CW BOOSTER 1993 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1994 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROAD 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1997 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1995 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG OXBOW 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1991 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1992 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1993 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1994 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 R 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2007 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2008 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1999 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1999 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 FS1 1979 DX 2,9 PS, 2,1 kw
- YAMAHA 490 YZ 1982
- YAMAHA 750 YZF-R7 OW02 2000 139/106 PS, 102/78 kw
- YAMAHA 850 TRX 1999 83 PS, 61 kw