-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Régulateur de Tension Tourmax Suzuki LT-F 160 VL 125/250 LC Intruder - RGU-306
Livré chez vous à partir du
vendredi 24 mai 2024
vendredi 24 mai 2024
Régulateur de tension moto Tourmax. Pièce de moto type origine de fabrication japonaise.
RGU-306
Description
Regulateur moto ou redresseur de qualité égale à l'oirigine. Il vient en lieu et place de la pièce moto d'origine. Ce régulateur moto est construit à l'aide de la dernière génération de circuit de régulateur de tension : il comprend un dissipateur de chaleur hautement efficace.
Le résultat est un régulateur moto qui surpasse la pièce moto d'origine, la tension de sortie est extrêmement stable sur toute la plage de régime et la température du dissipateur thermique reste basse.
Votre batterie moto recevra le taux de charge optimal.
Comme toutes les autres piece moto fabriquées par ElectroSport: le régulateur moto est garanti un an.
Comment tester un regulateur moto ?
- Vérifier les connexions et les nettoyer avec un nettoyant contact electrique
- Vérifier l'état de la résine de protection du regulateur moto
- Tester l'état de la batterie moto avec multimètre numérique
- Démarrer la moto et vérifier la charge de la batterie, elle doit être entre 11,5 et 13v au ralenti / 14,5V maximum à l'accélération
Modèles compatibles
- HONDA 125 CG 2004 ES
- HONDA 125 CG 2005 ES
- HONDA 125 CG 2006 ES
- HONDA 125 CG 2007 ES
- HONDA 125 CG 2008 ES
- HONDA 125 CM CUSTOM 1982 C 10 PS, 7,4 kw
- HONDA 125 CM CUSTOM 1983 C 10 PS, 7,4 kw
- HONDA 125 CRM 1990 R
- HONDA 125 CRM 1991 R
- HONDA 125 CRM 1992 R
- HONDA 125 CRM 1993 R
- HONDA 125 CRM 1994 R
- HONDA 125 CRM 1995 R
- HONDA 125 CRM 1996 R
- HONDA 125 CRM 1997 R
- HONDA 125 CRM 1998 R
- HONDA 125 CRM 1999 R
- HONDA 125 XLR 1998 R 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 XLR 1999 R 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 250 CM CUSTOM 1982 C 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CM CUSTOM 1983 C 17 PS, 13 kw
- HONDA 750 CBX 1984 F 91 PS, 67 kw
- HONDA 750 CBX 1985 F 91 PS, 67 kw
- HONDA 750 CBX 1986 F 91 PS, 67 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1998 C2 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1998 C2 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 125 AN 1995 10,3 PS, 7,6 kw
- SUZUKI 125 AN 1996 10,3 PS, 7,6 kw
- SUZUKI 125 AN 1997 10,3 PS, 7,6 kw
- SUZUKI 125 AN 1998 10 PS, 7,4 kw
- SUZUKI 125 AN 1999 10 PS, 7,4 kw
- SUZUKI 125 AN 1997 U 10 PS, 7,4 kw
- SUZUKI 125 AN 1998 U 10 PS, 7,4 kw
- SUZUKI 125 AN 1999 U 10 PS, 7,4 kw
- SUZUKI 125 FL ADDRESS 2007 SDW 10 PS, 7 kw
- SUZUKI 125 FL ADDRESS 2008 SDW 10 PS, 7 kw
- SUZUKI 125 FL ADDRESS 2009 SDW 10 PS, 7 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 1999 15 PS, 11 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 2000 15 PS, 11 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 2001 15 PS, 11 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 2002 15 PS, 11 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 1999 U 11 PS, 8 kw
- SUZUKI 125 UC EPICURO 2000 U 11 PS, 8 kw
- SUZUKI 125 UE 2001 CT 10,2 PS, 7,5 kw
- SUZUKI 125 UE 2002 CT 10,2 PS, 7,5 kw
- SUZUKI 125 UE 2003 CT 10,2 PS, 7,5 kw
- SUZUKI 125 UH BURGMAN 2002 15 PS, 11 kw
- SUZUKI 125 UH BURGMAN 2003 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 UH BURGMAN 2004 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 UH BURGMAN 2005 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 UH BURGMAN 2006 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2000 LC 13,5 PS, 10 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2001 LC 13,5 PS, 10 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2002 LC 13,5 PS, 10 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2003 LC 13,5 PS, 10 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2004 LC 13,5 PS, 10 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2005 LC 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2006 LC 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2007 LC 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2008 LC 12,2 PS, 9 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2000 LC U 11 PS, 8 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2001 LC U 11 PS, 8 kw
- SUZUKI 125 VL INTRUDER 2002 LC U 11 PS, 8 kw
- SUZUKI 150 UC EPICURO 1999 16 PS, 12 kw
- SUZUKI 150 UC EPICURO 2000 16 PS, 12 kw
- SUZUKI 150 UC EPICURO 2001 16 PS, 12 kw
- SUZUKI 150 UC EPICURO 2000 R 16 PS, 12 kw
- SUZUKI 150 UC EPICURO 2001 R 16 PS, 12 kw
- SUZUKI 150 UH BURGMAN 2004 14,5 PS, 10,6 kw
- SUZUKI 150 UH BURGMAN 2005 14,5 PS, 10,6 kw
- SUZUKI 150 UH BURGMAN 2006 14,5 PS, 10,6 kw
- SUZUKI 160 LT-F 1997 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 1998 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 1999 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 2000 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 2001 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 2002 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 2003 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 160 LT-F 2004 13,6 PS, 10 kw
- SUZUKI 250 RGV 1989 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 250 RGV 1990 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 250 RGV 1991 56 PS, 41 kw
- SUZUKI 250 RGV 1992 56 PS, 41 kw
- SUZUKI 250 RGV 1993 56 PS, 41 kw
- SUZUKI 250 VL INTRUDER 2000 LC 24 PS, 18 kw
- SUZUKI 250 VL INTRUDER 2001 LC 24 PS, 18 kw
- SUZUKI 250 VL INTRUDER 2005 LC 21 PS, 15,5 kw
- SUZUKI 250 VL INTRUDER 2006 LC 21 PS, 15,5 kw
- SUZUKI 250 VL INTRUDER 2007 LC 21 PS, 15,5 kw
- SUZUKI 300 LT-F KINGQUAD 2000 F
- SUZUKI 300 LT-F KINGQUAD 2001 F
- SUZUKI 300 LT-F KINGQUAD 2002 F
- SUZUKI 500 RG GAMMA 1986 95 PS, 70 kw
- SUZUKI 500 RG GAMMA 1987 C 95 PS, 70 kw
- SUZUKI 500 RG GAMMA 1988 C 95 PS, 70 kw
- SUZUKI 500 RG GAMMA 1989 C 95 PS, 70 kw
Produits complémentaires
Avis client