-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Chaine DID 520 MX GG 110 Maillons OR Maillon à Clipser
Livré chez vous à partir du
jeudi 23 mai 2024
jeudi 23 mai 2024
Chaîne de transmission de la marque DID modèle MX au PAS de 520, Longueur 110 maillons de couleurs extérieur OR et intérieur noir. Livrée ouverte avec Maillon à Clipser.
DID520MXGG110
Description
DID est le fabricant d#39;eacute;quipement d#39;origine de nombreuses marques japonaises et europeacute;ennes. Preacute;sents en compeacute;tition Course et tout terrain, le monde entier fait confiance agrave; DID.nbsp;
CHAIE MOTO DID 520 MX
la chaicirc;ne moto DID 520 MX est une chaicirc;ne robuste pour la gamme SX et MX qui se caracteacute;rise par une reacute;sistance agrave; la traction extrecirc;mement eacute;leveacute;agrave; la traction extrecirc;mement eacute;leveacute;. En raison de de sa question robuste, il contient mecirc;me les charges les plus eacute;leveacute;es en course motocross
CARACTERISTIQUES
PAS: 520
Bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;: Pas de Bague
Fabricant: DID
Type: MX
Chaicirc;ne ouverte
Reacute;sistance agrave; la traction (kg):nbsp; 4050 kg
Maillon exteacute;rieur de couleur: OR
Maillon inteacute;rieur couleur: oir
Maillon standard: Maiilon agrave; Clipser
Caractéristiques techniques :
Type : MX
PAS : 520
Type de fermeture : Attache rapide
Couleur - Plaques intérieures : Noir
Couleur - Plaques extérieures : Or
Type de chaîne : Ouvert
Type de joint torique : Non O-ring
Longueur (maillons) : 110
Diamètre : 6mm
Joint : Sans Joint
Maillon : A Clipser
Modèles compatibles
- KAWASAKI 125 KX 1985 D
- KAWASAKI 125 KX 1994 K 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 1995 K 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 1996 K 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 1999 L 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 2000 L 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 2001 L 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 2002 L 39,5 PS, 29 kw
- KAWASAKI 125 KX 2003 M 40,5 PS, 29,8 kw
- KAWASAKI 250 KX 1978 A
- KAWASAKI 250 KX 2009 F 4T 43,5 PS, 32 kw
Avis client