-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Chaîne de transmission de la marque RK modèle SB au PAS de 428, Longueur 134 maillons de couleurs extérieur Bleu et intérieur Noir. Livrée ouverte avec Attache Rapide.
RK428SBB134
Description
RK est le principal fabriquant de chaicirc;ne de transmission pour motos au Japon. Depuis plus de 40 ans, RK fournit des eacute;quipements d#39;origine agrave; tous les fabricants de motos japonais renommeacute;s.
En course aussi RK est les premier choix de nombreuses eacute;quipes MotoGP ou Motocross
nbsp;
CARACTERISTIQUES
PAS: 428
Bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;: Pas de bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;
Fabricant: RK
Type: SB
Chaicirc;ne ouverte
Reacute;sistance agrave; la traction (kg):nbsp; 2350 kg
Maillon exteacute;rieur de couleur: Bleu
Maillon inteacute;rieur couleur: oir
Maillon standard: Attache Rapide
Caractéristiques techniques :
PAS : 428
Joint : Sans Joint
Maillon : A Clipser
Modèles compatibles
- RIEJU 125 MARATHON CROSS 2014 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MARATHON SUPERMOTO 2014 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MARATHON CROSS 2015 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MARATHON SUPERMOTO 2015 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MARATHON CROSS 2016 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MARATHON CROSS 2017 AC 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT CROSS 2012 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT CROSS 2013 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT CROSS 2014 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT SUPERMOTO 2014 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT SUPERMOTO 2015 10.3 PS, 7,6 kw
- RIEJU 125 MRT CROSS 2015 10.3 PS, 7,6 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2007 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2008 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2009 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2010 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2011 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2012 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2013 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2014 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2015 L 12 PS, 8,8 kw
- SUZUKI 125 DR-Z 2016 L 12 PS, 8,1 kw
- BETA 125 RE 2010 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RE 2011 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RE 2012 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RE 2013 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RE 2014 10,3 PS, 7,6 kw
Produits complémentaires
Avis client