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- Marques
Chaine RK 420 SB 128 Maillons Acier Maillon à Clipser
Livré chez vous à partir du
jeudi 23 mai 2024
jeudi 23 mai 2024
Chaîne de transmission de la marque RK modèle SB au PAS de 420, Longueur 128 maillons de couleurs extérieur Acier et intérieur Acier. Livrée ouverte avec Attache Rapide.
RK420SB128
Description
RK est le principal fabriquant de chaicirc;ne de transmission pour motos au Japon. Depuis plus de 40 ans, RK fournit des eacute;quipements d#39;origine agrave; tous les fabricants de motos japonais renommés.
En course aussi les chaines RK figurent parmi les premiers choix de nombreuses équipes MotoGP ou Motocross
CARACTERISTIQUES
PAS: 420
Bague d'étanchéité: S.O.
Fabricant: RK
Type: SB
Chaine ouverte
Résistance à la traction (kg): 1900 kg
Maillon extérieur de couleur: Acier
Maillon inté;rieur couleur: Acier
Maillon standard: Attache Rapide
Caractéristiques techniques :
Type : SB
PAS : 420
Couleur : Acier
Type de fermeture : Attache rapide
Couleur - Plaques intérieures : Acier
Couleur - Plaques extérieures : Acier
Type de chaîne : Ouvert
Type de joint torique : Non O-ring
Longueur (maillons) : 128
Joint : Sans Joint
Maillon : A Clipser
Modèles compatibles
- KSR-MOTO 50 TR 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2019 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2020 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2021 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2022 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2014 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2014 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2015 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2015 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2016 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2017 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2018 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2019 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2020 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2021 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2022 X 3,1 PS, 2,3 kw
- GENERIC 50 TR 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR COMPETITION 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR ONE 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR COMPETITION 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2008 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2008 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2009 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2009 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2010 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2010 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER ONE 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER ONE 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2008 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2008 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2009 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2009 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2010 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2010 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2011 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2011 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2012 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2012 X 3 PS, 2,2 kw
Produits complémentaires
Avis client
Chaîne de transmission de la marque RK modèle SB au PAS de 420, Longueur 128 maillons de couleurs extérieur Acier et intérieur Acier. Livrée ouverte avec Attache Rapide.