Plaquettes de Frein Moto Sinter LA Brembo - 07HO10LA

Plaquettes de frein routier en mŽtal frittŽ "Longlife", ˆ longue durŽe de vie

Des plaquettes de frein conue pour durer.

Elles se caractŽrisent par une excellente efficacitŽ dans tous les domaines d'utilisation.

Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, mŽtal frittŽ ou semi-mŽtal ?

• Organiques ("organic") : IdŽal pour une utilisation routire ville
• Semi-mŽtal "(semi sinter") : IdŽal pour une utilisation routire, ville et semi sportif
• MŽtal-frittŽ ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,

En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptŽes pour une conduite routire avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le mŽtal frittŽ de matire synthŽtique s'adresse ˆ un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, cŽramique ou Carbone.

Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein prŽconisŽes par votre constructeur.

Pour plus d'informations sur les diffŽrents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES

Entretien de vos plaquettes de frein Moto :

Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sŽcuritŽ de la moto qui se doit d'tre vŽrifiŽ rŽgulirement. VŽrifiez rŽgulirement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.

Le changement de plaquettes de frein est une Žtape plut™t simple ne nŽcessitant pas de grosses connaissances en mŽcanique. Vous pouvez rŽaliser cette Žtape vous-mme ou bien chez un professionnel de la moto.

Brembo offre une gamme complte de pices dŽtachŽes qui rŽpond aux exigences techniques de tous les types de moto: course, route, ville et tout-terrain.
Les systmes de freinage Brembo ont ŽtŽ choisis en premire monte par les constructeurs les plus rŽputŽs au monde.
BŽnŽficiez des succs, du savoir-faire et de lÕexpŽrience de Brembo en compŽtition comme dans vos trajets quotidiens ˆ moto ou en scooter.
Obtenez le maximum dans les conditions les plus extrmes : performances constantes, puissance de freinage ŽlevŽe, modularitŽ et rŽsistance aux plus hautes tempŽratures.