Ce passage de roue spécifique permet de modifier de façon esthétique et fonctionnelle votre moto et son habillage d'origine.
- livré avec:
- Kit de fixation
- Sup01 support aluminium réglable (inclus)
- Sdc03 support de catadioptre alu noir (inclus)
- Edp04 eclairage de plaque (+ patte fixation) 3 led alu noir e11
Démontez les deux selles, la coque arrière, les clignotants, l’éclairage de plaque ainsi que le feu arrière. - Découpez le passage de roue d’origine comme indiqué sur les photos. - Percez le PDR Ermax pour fixer le SUP01 et, si nécessaire, faire passer les fils de l’éclairage de plaque et des clignotants. Utilisez la visserie Ø5 fournie. - Fixez le feu arrière avec les deux vis supérieures. Repositionnez la coque arrière sans la fixer. Récupérez l’agrafe de fixation inférieure du feu sur le passage d’origine et la mettre sur le feu. Emboîtez le passage de roue sous la coque arrière. - Fixez la coque arrière en tous ses points puis fixez le passage de roue à l’aide des 6 rivets plastiques d’origine. Fixez le passage de roue à l’armature du feu arrière grâce à la vis d’origine. - Remontez les clignotants, les deux selles et fixez la plaque d’immatriculation sur le support prévu à cet effet. L’ensemble des éléments (SUP09, blinkers, SDC …) fixé sur les produits en ABS ne doit pas dépasser 500 g