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- Marques
Plaquettes de frein de la marque TRW, de type ALLROUND ORGANIC, NRS. Piece moto à garniture ABE polyvalente et éprouvée avec une durée de vie élevée.
Plaquettes de frein TRW : Multi-Usage – ORGAIQUES, RS
- composé éprouvé, utilisation polyvalente
- plaques d'appui peintes en noir
- technologie RS brevetée
- bonne durée de vie et compatibilité avec les disques
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
- BETA 50 RR MOTARD RACING 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2009 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD SPORT 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD SPORT 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 125 ALP 2004 11 PS, 8 kw
- BETA 125 ALP 2005 11 PS, 8 kw
- BETA 125 ALP 2006 11,3 PS, 8,3 kw
- BETA 125 ALP 2007 11,3 PS, 8,3 kw
- BETA 125 ALP 2008 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2009 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2010 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2011 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2012 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2013 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 ALP 2014 11,6 PS, 8,8 kw
- BETA 125 RR ENDURO 2016 AC 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RR ENDURO 2017 AC 10,3 PS, 7,6 kw
- BETA 125 RR ENDURO 2018 LC 2T
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- BETA 125 RR RACING 2022 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2011 LC 15 PS, 11 kw
- BETA 125 RR MOTARD 2011 LC 15 PS, 11 kw
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- BETA 125 RR MOTARD 2012 LC 15 PS, 11 kw
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- BETA 200 ALP 2009 14,3 PS, 10,5 kw
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- BETA 200 ALP 2011 14,3 PS, 10,5 kw
- BETA 200 ALP 2012 14,3 PS, 10,5 kw
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- BETA 200 URBAN SPEZIAL 2015 14,3 PS, 10,5 kw
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- BETA 200 URBAN SPEZIAL 2016 14,3 PS, 10,5 kw
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- BETA 350 ALP 4.0 2007 27 PS, 20 kw
- BETA 350 ALP 4.0 2008 27 PS, 20 kw
- BETA 350 ALP 4.0 2009 27 PS, 20 kw
- BETA 350 ALP 4.0 2010 27 PS, 20 kw
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