Passez à la vitesse supérieure avec notre large gamme de selecteur de vitesse et pédale de frein.

Nos sélecteurs de vitesse et pédales de frein en alu reprennent les caractéristiques de la monte d’origine et sont des pièces de remplacement de qualité.

Quel selecteur de vitesse ou pédale de frein choisir ?

Disponibles en version acier au chrome ou aluminium, avec embouts repliables ou non, avec caoutchouc ou moletés pour plus d'accroche, vos commandes au pied (selecteur de vitesse/pédale de frein) devront être choisies avec soin selon comment vous avez l'habitude de passer les vitesses en moto et pour optimiser le confort de votre pied.

Pourquoi ai-je plus de choix de selecteur de vitesse ou pédale de frein en moto TT ?

Pour la moto de route nous proposons plusieurs modèles de selecteur de vitesse et pédale de frein de rechange (« type origine ») pour quelques marques de moto principales. La plupart des marques vendent généralement leur propres commandes au pied d’origine, ou de type OEM à leurs clients, et les produits de notre site Web offent une solution alternative.

En Moto TT, du fait de leur usage diversifié et avec davantage de casse ou d'usure à prévoir sur le terrain, l’éventail des modèles et des marques disponibles en remplacement est nettement plus large.

De plus vous avez de multiples possibilités de personnalisation de votre selecteur de vitesse ou pédale de frein (levier acier chromé, alu, anodisé couleur, noir ou aspect carbone, avec embout de couleur repliable/interchangeable ou monobloc).

Remarque : voir aussi nos commandes reculées.

La majorité des motos actuelles sont équipées d'une transmission manuelle, ce qui signifie que vous devez changer de vitesse vous-même à l'aide d'un séleceteur de vitesses généralement placé sur le côté gauche de la moto. La forme et la longueur du sélecteur peuvent varier d'un modèle à l'autre, mais sa construction et son principe de fonctionnement sont les mêmes pour toutes les motos. En face du sélecteur de vitesse, sur le côté droit de la moto, se trouve une autre pédale de commande, appelée pédale de frein. Les deux leviers de vitesse et de frein sont des éléments essentiels du système de commande d'une moto, qui aident le conducteur à utiliser sa moto.

La conception et la longueur d'un sélecteur de vitesses, ainsi que sa position sur votre moto, ont une incidence non seulement sur le changement de vitesse, mais aussi sur votre confort de conduite. Un sélecteur de vitesses trop long ou trop court peut entraîner un surmenage de vos jambes lors de longs trajets. C'est pourquoi, si votre sélecteur de vitesses d'origine vous semble inconfortable et qu'il n'offre pas beaucoup de possibilités de réglage, vous pouvez envisager de le remplacer par un sélecteur de rechange. Le bon sélecteur vous permettra d'éviter de surmener votre corps, afin que vous puissiez profiter de votre trajet kilomètre après kilomètre.

Contrairement à un conducteur de voiture ou de camion, un motocycliste n'utilise pas régulièrement la pédale de frein actionné par le pied lorsqu'il roule. Bien que vous utilisiez la plupart du temps un levier de frein à main situé sur le côté droit de votre guidon, votre pédale de frein est également un élément important de votre système de freinage. Elle est conçue pour actionner vos freins arrière lorsqu'une puissance d'arrêt maximale est nécessaire, et il est donc essentiel de veiller à son bon fonctionnement. Si votre pédale de frein est endommagée ou pliée, ne risquez pas votre cou et remplacez-la par un produit d'origine ou du marché secondaire.

Une bonne prise en main des commandes au pied est cruciale pour votre sécurité sur la route. Si vous remarquez que vos pieds glissent sur votre sélecteur de vitesse et/ou de frein, vous devez prêter attention à l'état de vos repose-pieds. Leur matériau antidérapant peut s'user, ce qui fait que vos pieds glissent soudainement sur les repose-pieds, surtout par temps humide. Dans ce cas, les pattes doivent être remplacées le plus rapidement possible, ce qui vous évitera bien des maux de tête à long terme. En fonction de vos besoins et de vos préférences, vous pouvez opter pour des pattes d'origine ou de rechange.

Un ensemble de leviers et de repose-pieds d'après-vente est le moyen idéal de donner une touche de style à votre moto. Contrairement à leurs homologues d'origine, les sélecteurs de vitesse et de frein d'après-vente sont disponibles dans de nombreux modèles et couleurs. Si vous souhaitez conserver votre configuration d'origine tout en ajoutant un peu de couleur à votre véhicule, vous pouvez retirer vos sélecteurs de vitesse et de frein et installer des sélecteurs de rechange de couleur vive. Vous pouvez également utiliser des chaussettes de sélecteur de vitesse, qui vous aideront non seulement à personnaliser vos pédales, mais aussi à améliorer la traction.