Les tubes de fourche de votre moto sont usés ? Ou le tube a pris un coup et est plié? Celui ci doit être remplacé. Le moteur de recherche par modèle de moto va vous aider à trouver le tube de fourche associé à votre modèle ou encore via le moteur de recherche principal. Vous pouvez filtrer selon différents critères - tels que la longueur, le diamètre, la couleur et la connexion. Cela vous permet d'affiner la sélection et d'accéder plus rapidement au produit souhaité.
Pourquoi changer mon tube de fourche moto ?
- Un accident (ou autre collision) a plié le tube
- La couche de chrome est endommagée
- La rouille et les rainures provoquent des fuites dans les joints d'étanchéité
Nous recommandons les tubes de fourche JMP.
Les tubes de fourche moto JMP sont fabriquées en Europe sur des machines CNC modernes. Bien entendu, la longueur, la qualité et la finition correspondent au modèle origine (OEM) et sont soumiss aux contrôles de qualité les plus stricts. Les tubes de fourche JMP sont fabriqués en acier de haute qualité et ont un revêtement chromé spécial.
Autres points positifs : le prix inférieur à la pièce moto d'origine et la disponibilité rapide. Disponible pour tous les modèles de moto courants.
Vous pouvez également trouver tous les tubes de fourche JMP ici
Vous voulez savoir si le tube de fourche a une bosse et est défectueux ?
Utilisez cet outil d'inspection précis de JMP. L'outil est équipé d'un comparateur à cadran. Cela permet de déterminer les plus petits écarts. Lors d'une rotation radiale, l'aiguille ne doit pas dévier de plus de 0,05 mm. Si la limite de tolérance est dépassée, le tube est défectueux et doit être remplacé.
