La lame en cuivre améliore la dissipation thermique, Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage, Plage thermique plus large, Réduction de l'encrassement.

lectrode centrale en alliage irridium, pointe très fine et résistante aux températures extrêmes, Accélération améilorée, Reprises plus franches et plus linéaires, démarrage plus facile par temps froid et humide, Durée de vie x3, Consommation réduite jusqu'à 10% au moins, Technologie anti-encrassement.