Stator Alternateur Moto
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Un stator de moto est la partie fixe de l'alternateur moto. Le volant, ou rotor magnétique, tourne autour du stator pour générer suffisamment de courant alternatif pour le système d'allumage de la moto. Un stator de moto comporte entre quatre et 18 rayons disposés de manière circulaire. Un fil magnétique en cuivre est enroulé autour de chaque rayon, ce qui permet aux aimants permanents attachés au volant d'inertie de générer de l'énergie lorsqu'ils tournent autour du stator et de ses rayons.
La puissance générée par le stator moto est canalisée pour charger la batterie de la moto. Sur certaines motos, le stator fournit toute la puissance nécessaire au système d'allumage sans avoir besoin d'une batterie.